Ce sont les prévisions des examinateurs pour les nouveaux tests d'émissions qui seront effectués sur les voitures, mais rien d'alarmant pour le moment, zoom sur ce nouveau système.
Le nouveau modèle d'examen des véhicules a suscité certaines incertitudes chez les propriétaires de voitures. Face au contrôle technique de votre voiture, quelques doutes surgissent toujours, augmentés à cette occasion par plusieurs nouveautés qui seront appliquées.
Parmi eux, un nouveau test d'émissions (via le système OBD) qui en inquiète plus d'un, mais qui, selon les experts, ne devrait pas alarmer. C'est le nouveau détail que les mécaniciens vont approfondir dans les centres de service. Mais les conducteurs doivent être informés avant de s'alarmer, car de nombreuses voitures seront exclues de ce test et on estime que la plupart des voitures réussiront le test.
Qu'est-ce que le système OBD?
OBD (On Board Diagnostics) est un système de diagnostic embarqué dans les véhicules, qui équipe désormais tous les centres de contrôle technique. Ce système de lecture leur permet de surveiller et de contrôler entièrement le moteur et les autres dispositifs du véhicule. Par conséquent, ils peuvent analyser de manière complète et fiable le niveau d'émission des véhicules.
Grâce à cette connexion, il est possible de lire les données des pannes enregistrées dans le système, ainsi que de consulter différents paramètres que les professionnels spécialisés en mécanique utiliseront pour connaître l'état de certains éléments et systèmes du véhicule.
Afin de pouvoir lire plus facilement les informations du véhicule, les voitures sont équipées depuis plus de 20 ans de ports OBD spéciaux qui peuvent être utilisés pour transmettre des informations directement à notre téléphone portable via USB, Bluetooth ou Wifi. Cependant, pour voir, comprendre et interpréter ces informations, il est plus facile de consulter des professionnels.
Quels véhicules doivent faire face au système OBD?
Tous les véhicules ne sont pas tenus de mesurer leurs émissions à l'aide des diagnostics embarqués (OBD). Le contrôle des émissions OBDclick s'applique uniquement aux véhicules immatriculés le 1er janvier 2011 ou après et aux véhicules utilitaires le 1er janvier 2014 ou après.
Quelles sont les attentes supplémentaires concernant les avis sur les voitures ?
Analysons les données de la région Aquitaine. Célestin Pérez, directeur technique des opérations de l'entreprise publique qui gère le reconditionnement automobile et membre du Comité international de contrôle technique des véhicules (CITA), a expliqué que selon les données du parc de la Direction générale de la circulation, le nombre total de véhicules à contrôler cette année dans la région, ils s'élèvent à 827. 074, bien que selon leurs calculs, le nombre réel d'inspections sera similaire à l'année précédente. "Compte tenu de ces chiffres et du fait que seuls 8% des répondants sont tenus de passer un test OBD, il n'y a aucune raison de tirer la sonnette d'alarme", a-t-il déclaré.
Autrement dit, 8% des véhicules en Aquitaine et plus majoritairement en France devront passer le test du système OBD. De plus, on estime qu'une minorité de ces véhicules ne passera pas la nouvelle ITV. Selon les estimations du contrôle technique des véhicules, sur ces 8%, environ 6 ne passeront pas le test, ce qui représenterait moins de 1% de l'ensemble du parc analysé.